原教界：原住民族教育情報誌69(105-06)
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原教主題
把族語博客來網路書局寫出來:原住民族從識字到寫作的歷程
作者： 林修澈/總編輯
新功能介紹- 出版社：國家教育研究院籌備處
新功能介紹 - 出版日期：2016/06/01
- 語言：繁體中文
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陸航取消春節加班機 孫大千批政府拿台商演M503自殘大戲
【綜合報導】因應M503航路爭議，民航局未核准大陸東方航空與廈門航空共176班春節加班機，今天兩間航空公司宣布取消春節加班機。另針對航線爭議的部分，根據《新華社》報導，國際航空運輸協會（ITAT）19日已回覆是經核准的航路。對此民航局則回應我方並非反對M503航路，而是陸方未與我溝通確認即啟用。
前立委孫大千在臉書貼文提出以下六個問題，認為政府應該說明澄清：
第一，究竟中國大陸使用M503航線是真的會造成「國安及飛安」的疑慮？還是民進黨政府刻意誇大，危言聳聽呢？從2015年國際民航組織在馬來西亞吉隆坡的會議紀錄顯示，新航路規畫使用的安全評估，早就已經得到美國聯邦航空總署的認證與背書。
第二，東航廈航宣布取消加班機申請後，受到影響最大的究竟是五萬返鄉過年的台商呢？還是現今已寥寥無幾的大陸觀光客呢？
第三，交通部次長范植谷說，「取消加班機對安全是加分」，但是交通部長賀陳旦隨後卻表示，「是大陸先取消申請加班機，不是台灣不同意」。倘若有飛安疑慮，當然就不應該同意啊？為何又要把責任推卸給對岸的民航業者呢？這不是自相矛盾，自打嘴巴嗎？
第四，陸委會副主委邱垂正先前的談話，公開揭露政府的底牌：「只是暫不核准申請」，所以導致對方先下手為強，「反將一軍」，撤回加班機申請，狠狠打臉台灣政府。政府難道不應該檢討一下行政和政治責任，還給五萬無辜的返鄉台商一個公道嗎？
第五，政府至今仍未提出如何收拾殘局，解決台商返鄉過年的具體規劃。僅能口頭鼓勵已訂東航與廈航加班機的旅客，改搭別家航空公司的航班，或到其他城市轉運，小三通也會全力疏運。如果訂不到其他家航空公司的機票呢？原本可以輕鬆直航返鄉的台商，現在被迫要經第三地轉機，政府一句「抱歉」或是「辛苦了」都沒有嗎？
第六，也是許多民眾共同想要提出的問題，這麼爆笑愚蠢又丟臉的「自殘」策略，究竟是誰想出來的啊？
但不論爭議如何解決，目前都已經影響了近萬名已訂票的旅客，必須退票或是改期。孫大千怒批政府在M503事件的處理過程是史上最酷的「自殘」大戲，接下來政府將要出面收拾五萬台商無法返鄉過年的「爛攤子」。
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